לאור ממצאי התחקיר הראשוני, הנחה מפקד מג"ב להשעות את המפקד והלוחמים שמעורבים באירוע מפעילות מבצעית ופיקודית עד לסיום התחקיר הלוחמת בודדה בכפר א-ראם | צילום: רשתות חברתיות אתמול (ג), לוחמי משמר הגבול עצרו שלושה חשודים ביידוי אבנים לעבר כוחותינו שפעלו בכפר א-ראם. במהלך הפעילות, נראתה לכאורה שלוחמת מג"ב נמצאת לבדה בשטח. התיעוד הופץ ברשתות החברתיות ומפקד מג״ב, ניצב אמיר כהן, פתח בתחקיר. לאחר שהוצגו אתמול ממצאי התחקיר הראשוני למפקד משמר הגבול, ניצב אמיר כהן, החליט מפקד מג"ב להשעות מפעילות מבצעית את המפקד והלוחמים המעורבים עד לסיום התחקיר. בנוסף, הנחה על עוצר אימונים ופעילות מבצעית ביחידות משמר הגבול. הלילה, בהתאם להנחיית מפקד משמר הגבול, ניצב אמיר כהן, לבצע תחקיר מיידי לאירוע, הציג מפקד מג"ב איו"ש למפקד מג"ב את ממצאי התחקיר הראשוני. לאור ממצאי התחקיר הראשוני, הנחה מפקד מג"ב להשעות את המפקד והלוחמים שמעורבים באירוע מפעילות מבצעית ופיקודית עד לסיום התחקיר. בנוסף, הנחה מפקד החיל על עוצר אימונים ופעילות מבצעית ביחידות משמר הגבול לטובת למידה, תרגול ולקחי התחקיר הראשוני אודות פעילות מבצעית שביצע אתמול כוח מג"ב בכפר א-ראם שבאיו"ש ובה נצפתה לוחמת לבדה ללא כוחות נוספים.

ספיידר היא מערכת הגנ"א מבוססת טילי אוויר-אוויר פיתון 5 ודרבי תוצרת רפאל | ספיידר היא מערכת ההגנ״א הנמכרת ביותר של רפאל בעולם כיום תמונה: רפאל בחברת רפאל מערכות לחימה מתקדמות שידרגו את מערכת ההגנה האווירית SPYDER המוצעת עתה ללקוחות עם שדרוג יכולות מתקדמות ליירוט טילים בליסטיים טקטיים (TBM). מערכת הגנ"א ספיידר הוכחה מבצעית ומופעלת היום על ידי לקוחות רבים בעולם. לאור לקחים שנלמדו מעימותים פיתחה רפאל תכנית חדשה שכללה שיפור, שדרוג והרחבת הביצועים והיכולות של המערכת, כולל הקניית יכולות נגד טילים בליסטיים. סמנכ"ל בכיר וראש חטיבת הגנ"א ברפאל, פנחס יונגמן, אמר שמערכת ספיידר היא המערכת הנמכרת ביותר של רפאל בעולם כיום.  ספיידר היא מערכת הגנ"א מבוססת טילי אוויר-אוויר פיתון 5 ודרבי תוצרת רפאל, והיא מיועדת ליירט מגוון איומים כמו מטוסים, מסוקים, מל"טים ואיומים בליסטיים.   

WikiIran גילה מספר מסמכים מרכזיים החושפים את השיטות והשותפים של כוח קודס בהשגת מטרותיו bigstock wikiran, אתר הדלפות בנושא איראן, קיבל וניתח מסמכים שדלפו משרתי החברה הטורקית ASB. המסמכים חושפים כיצד כוח קודס של משמרות המהפכה עובד עם גורמים טורקיים, רוסים, סיניים ולבנוניים על עקיפת הסנקציות על מכירת נפט איראני וקבלת התשלומים.  WikiIran גילה מספר מסמכים מרכזיים החושפים את השיטות והשותפים של כוח קודס בהשגת מטרותיו. חלק מהגופים הללו, כמו הבנק הטורקי "Vakif", מילאו תפקידי מפתח במכירת הנפט עבור כוח קודס.  הגופים הבינלאומיים שנחשפו כוללים: הבנק הטורקי "Vakif katilis". החברה הרוסית "RPP L.L.C.". הבנק הרוסי "PromsvyazBank". החברה הסינית "The China Haokun Energy Co., LTD". החברה הסינית "Fujie Petrochemical (Zhoushan) Co., LTD". החברה הלבנונית "Conceptoscreen"  חברה בשם "Simong Trade Co., LTD". חברה בשם "Victoria Holding, LTD".  חברה בשם "CGN Trade FZE" וחברת ״Rain Trade״.  אחד המסמכים הללו הוא חוזה למכירת נפט גולמי, שנחתם בין Baslam, חברה בת של ASB, לבין חברה סינית בשם "The China Haokun Energy Co., LTD". חברת Haokun נתונה תחת סנקציות שהוטלו על ידי משרד האוצר האמריקני מאז 25 במאי 2022, בשל רכישת נפט איראני נרחבת מכוח קודס.  בחשבונית אחת שהוצאה ב-5 בפברואר 2021 על ידי Baslam ומוענת ל-Haokun, מתבקשת האחרונה לשלם סכום של 9.096 מיליון דולר לחשבון הבנק של Baslam בבנק הטורקי "Vakif katilis". אחד מהמסמכים שהודלפו מציג את עזים מוזאבי (Azim Mozavi) כנציגה של Baslam האחראית על תשלומים הקשורים לאחד החוזים. מוזאבי הוא קצין במשמרות המהפכה, אשר נתון לסנקציות על ידי משרד האוצר האמריקאי מאז 25 במאי 2022, בשל תפקידו במכירות הנפט הבינלאומית של משמרות המהפכה. כוח קודס של משמרות המהפכה עבד עם חברות רוסיות וסיניות על עקיפת הסנקציות על מכירת נפט איראני וקבלת התשלומים. כמה מסמכים אחרים שהודלפו מאותו מקור, עוסקים בהעברת כספים ישירה מחשבון הבנק של Victoria Holding בבנק הרוסי "PromsvyazBank" לחשבון של Baslam בבנק הטורקי "Vakif Katilim". חלק מהמסמכים כוללים פרטים של העברות בנקאיות ישירות מחשבון ה-CGN בבנק הרוסי "PromsvyazBank" לחשבון של Baslam בבנק הטורקי "Vakif Katilim". העברות בנקאיות אלו בוצעו באמצעות הבנק הגרמני "CommerzBank AG". ראוי לזכור כי ההתמחות של איראן בהתחמקות מסנקציות אינה חדשה. איראן עושה זאת שנים ובהיקפים של עשרות או מאות מליוני דולרים בשנה. כספי ייצוא מוצרי אנרגיה אלו מהווים מקור מטבע חוץ עיקרי למשטר בטהרן. 

לבעלי אתרים קטנים אין כוח אדם מספיק כדי לברור תוכן מזיק | הכלי מיועד לאכיפת רגולציה באיחוד האירופאי ובריטניה bigstock גוגל מפתחת כלי ניהול חינמי שבו אתרים קטנים יכולים להשתמש כדי לזהות ולהסיר תוכן המקושר לנושאי טרור, שכן חקיקה חדשה בבריטניה ובאיחוד האירופי מאלצת חברות אינטרנט לעשות יותר כדי להתמודד עם תוכן לא חוקי מסוג זה.  התוכנה מפותחת בשיתוף עם יחידת המחקר והפיתוח של ענקית החיפוש Jigsaw ו-Tech Against Terrorism, יוזמה בתמיכת האו"ם המסייעת לחברות טכנולוגיה לשלוט בטרור מקוון. "יש הרבה אתרים שפשוט אין להם אנשים שיבצעו את האכיפה. זה דבר מאוד אינטנסיבי אפילו לבנות את האלגוריתמים [ואז אתה צריך את כל הבודקים האנושיים האלה]", אמרה יסמין גרין, מנכ"לית Jigsaw. "[אתרים קטנים יותר] לא רוצים תוכן של Isis, אבל יש המון מזה.״  המהלך מגיע כאשר חברות אינטרנט ייאלצו להסיר תוכן קיצוני מהפלטפורמות שלהן או לעמוד בפני קנסות ועונשים אחרים על פי חוקים, כגון חוק השירותים הדיגיטליים באיחוד האירופי, שנכנס לתוקף בנובמבר, והצעת החוק לבטיחות באינטרנט של בריטניה, הצפויה להפוך לחוק השנה. דו"ח של פורום האינטרנט העולמי למלחמה בטרור בשנת 2021 העריך כי על כל 10,000 פוסטים בפייסבוק, שישה יכללו תוכן טרור או קיצוני. בפלטפורמות קטנות יותר, נתון זה יכול להגיע עד 5,000, או 50 אחוז מהתוכן.  GIFCT, ארגון לא ממשלתי שהוקם על ידי פייסבוק, מיקרוסופט, טוויטר ויוטיוב ב-2017 כדי לטפח שותפויות בין פלטפורמות טכנולוגיות רבות, תומך בפרויקט על ידי Jigsaw. לארגון הלא-ממשלתי יש מסד נתונים של תוכן טרור המשותף לחברות הטכנולוגיה שלו, שבו מערכות ניהול יכולות להשתמש כדי לזהות חומרים קיימים. ב-13 בדצמבר, פייסבוק השיקה תוכנת קוד פתוח שפלטפורמות אחרות יכולות לפרוס כדי להתאים תוכן טרור לתמונות או סרטונים קיימים במסד הנתונים ולהדגיש אותם לבדיקה אנושית דחופה.   

פרופ' ירון עוז, ראש המרכז למדע וטכנולוגיה קוונטית באוניברסיטת ת"א: "ברגע שגורם עוין מנסה לצותת למסר המשודר, המסר מתפוגג וניתן לדעת על ניסיון הציתות״ קרדיט צילום: אוניברסיטת תל-אביב הישג טכנולוגי לאוניברסיטת תל אביב: תוך פחות משנתיים, האוניברסיטה שיגרה שלושה לוויינים לחלל. הלוויין השלישי TAU-SAT3 שוגר לחלל לפני מספר ימים, באמצעות משגר מסוג פאלקון 9 של חברת ספייס אקס, מנמל החלל קייפ קנוורל שבפלורידה. לטענת החוקרים הלוויין TAU-SAT3, שפותח במרכז לננו-לוויינים בפקולטה להנדסה של אוניברסיטת תל אביב, מהווה פריצת דרך מדעית והוא נועד לסלול את הדרך לקראת הדגמת תקשורת אופטית וקוונטית מהחלל באמצעות לוויינים זעירים. TAU-SAT3 שוגר לגובה של 550 ק"מ והוא צפוי להקיף את כדור הארץ במשך כחמש שנים, הוא נושא על סיפונו לראשונה סוללות תוצרת כחול-לבן של חברת אפסילור שעתידות לספק לו אנרגיה במשך כל חייו במסלול. הלוויין נועד לבצע מספר משימות מדעיות, כאשר המרכזית שבהן היא לתקשר עם תחנת הקרקע האופטית החדשה והמתקדמת שנבנתה על גג בניין שנקר לפיזיקה. [צוות שיגור הלווין (נגד כיוון השעון): פרופ' מאיר אריאל, פרופ' עפר עמרני, אורלי בלומברג, עידן פינקלשטיין וד"ר דולב בשי. קרדיט צילום: אוניברסיטת תל-אביב.] זו הפעם הראשונה בישראל, ומהפעמים הבודדות בעולם שבהן תחנת קרקע אופטית תצליח להינעל, לעקוב ולאסוף נתונים מלוויין זעיר שגודלו, כפי שנצפה מכדור הארץ, קטן אף מגודלו של פיקסל בודד! החוקרים מציינים כי המשמעות של כך מבחינה טכנולוגית היא שניתן יהיה בעתיד לבנות מערכות ממוזערות לתקשורת אופטית שעלות בנייתן ושיגורן לחלל נמוכה בהרבה מזו של לוויינים גדולים.   כמו כן, הלוויין יבצע ניסויים  בתקשורת לוויינים בקצבים מהירים מאוד ובתרחישים בהם ערוץ התקשורת הלווייני משובש. פרופ' אריאל מסביר: " TAU-SAT3 הוא לוויין זעיר שגודלו כ-20 ס"מ בלבד והוא נושא עליו התקן אופטי באורך של ס"מ ספורים. כשהלוויין יעבור מעל ישראל, ההתקן יאיר באורכי גל שונים במטרה שהטלסקופ בתחנת הקרקע האופטית יזהה את ההבזק הזעיר ויצליח להינעל עליו ולעקוב אחריו. ״הלוויין יתקשר חזרה עם כדור הארץ בו-זמנית בתקשורת אופטית ובתקשורת בגלי רדיו. אך כאשר ההתקן האופטי יכוון לתחנת הקרקע האופטית, האנטנה תפנה לכיוון אחר. על כן חלק משמעותי מן המידע עשוי ללכת לאיבוד. החידוש בפרויקט זה הוא ביכולת מערכות התקשורת המותקנות על גבי הלוויין ובתחנת הקרקע לשחזר בזמן אמת את המידע האבוד באמצעות אלגוריתמים לעיבוד אותות מפיתוח אוניברסיטת תל אביב". פרופ' ירון עוז, ראש המרכז למדע וטכנולוגיה קוונטית באוניברסיטת ת"א: "עקרונות המכניקה הקוונטית מאפשרים שיטת הצפנה בטוחה לחלוטין. ברגע שגורם עוין מנסה לצותת למסר המשודר, המסר מתפוגג וניתן לדעת על ניסיון הציתות. זאת בניגוד להצפנה בשיטות מקובלות אשר חשופה לציתות וללא ידיעה על קיומו של מצותת. ״ואכן הנושא של תקשורת קוונטית חסינה נמצא היום בחזית המחקר. ממשלות וגופי ענק ברחבי העולם נמצאים היום במרוץ להשגת יכולות הצפנה קוונטית, בעיקר לנוכח היכולות של מחשבים קוונטיים לפצח את אלגוריתמי ההצפנה הנמצאים בשימוש כיום. מדובר במאמץ אדיר, הן מדעית וטכנולוגית והן תקציבית". פרופ' עוז מוסיף: "יש להדגיש שמעבר להצפנה של מידע ביטחוני, פריצת שיטות ההצפנה המקובלות באמצעות מחשוב קוונטי יחשוף כל מידע, רפואי או פיננסי, הודעות אימייל, וואטסאפ ומידע אחר, ולכן להצפנה הקוונטית יש השלכות לגבי שמירת הפרטיות של כל אדם. ״התקשורת קוונטית רגישה מאוד לתווך שבתוכו היא מועברת, למשל באמצעות סיבים אופטיים או בשידור דרך האטמוספירה. אנחנו מקווים שבאמצעות TAU-SAT3 נצליח לראשונה לבצע תקשורת בין תחנת הקרקע האופטית לבין הלווין, דבר שיקדם אותנו מאוד בדרך ליעד המדעי של הדגמה של תקשורת קוונטית אמינה". לפרויקט הלוויין ותחנת הקרקע שותפים רבים בסגל אוניברסיטת תל אביב, ובהם פרופ' עפר עמרני ששימש כחוקר ראשי בפרויקט, ראש מעבדת המחקר פמטו-נאנו פרופ' חיים סוכובסקי, וכן הדוקטורנטים והסטודנטים שעסקו במחקר ובפיתוח מערכות הלוויין: ד"ר דולב בשי, עידן פינקלשטיין, מיכאל צוקראן, אופיר כהן, דוד גרינברג, ברק לוי, אלון הרמתי, און רנגינגד, אופיר יפה, שחר מורג, אורי דגן, אלעד שגיא ואורלי בלומברג.

המערכת החדשה תאפשר לרכב קרבי לזהות מידית מטחי ירי וליזום תגובות הכוללות שילוב של אמצעי לוחמה אלקטרונית וירי תגובתי https://www.l3harris.com/newsroom/press-release/2022/12/l3harris-and-iai... L3Harris Technologies, יצרנית טכנולוגיות תעופה, חלל ןביטחון המספקת טכנולוגיות מסחר וביטחון מתקדמות בתחומי החלל, האוויר, היבשה, הים והסייבר הודיעה כי חתמה על הסכם שיתוף פעולה עם התעשייה האווירית / אלתא לאספקת מערכות גילוי ותגובה מתוחכמים לירי לרכבי לחימה משוריינים אוסטרליים. המערכת החדשה תאפשר לרכב קרבי - כאשר הוא נתקל בירי חי - לזהות מיד מטחי ירי וליזום תגובות הכוללות שילוב של אמצעי לוחמה אלקטרונית וירי תגובתי. לדברי L3Harris מטרת השותפות היא להבטיח שכל כלי הרכב הקרביים הנוכחיים והעתידיים האוסטרלים  יהיו מצוידים במערכת שתאפשר לכל רכב להגן על עצמו מפני התקפות. החיישנים הטקטיים המתקדמים למערכת פותחו על ידי אלתא, לרבות ה-StormGuard מערכת המכ"מ הטקטי הרב-משימתי, ה-Othello מאתר האיונים האופטי וה-Othello P מערכת איתור ירי עוין אופטו-אקוסטית.  "התעשייה האווירית מצפה לעבוד עם L3Harris Technologies כדי לספק את החיישנים הייחודיים הללו לכלי רכב משוריינים באוסטרליה", אמר צבי ירום, סגן נשיא ומנהל כללי של התעשייה האווירית - אלתא. "יחד לתעשייה האווירית ול-L3Harris יש ידע ויכולת משולבים מעולים בתחום. נמשכים הניסויים הנוספים עם תוצאות חיוביות מאוד, ולכן אנו בטוחים שהמערכת כולה תעמוד בדרישות המקומיות". L3Harris הצהירה כי מערכת היחסים הארוכה במשך עשור עם אלתא הפכה אותה להיות הקבלן הראשי לאספקת הפתרון המדובר.  

הפגישות שיקיים סליבן בישראל יתקיימו נוכח דאגת הממשל מהרכב ממשלת נתניהו מחשש להרעה בקשרים עם הפלשתינים Official White House Photo by Adam Schultz היועץ לביטחון לאומי של ארה"ב ג'ייק סליבן מתכנן לבוא לישראל בחודש זה  בעקבות הקמת ממשלה חדשה בישראל – הודיע היום מקור רשמי בבית הלבן. הפגישות שיקיים סליבן בישראל יתקיימו נוכח דאגת הממשל מהרכב ממשלת נתניהו מחשש להרעה בקשרים עם הפלשתינים. הנשיא ביידן, מדווחת סוכנות רויטרס, מנסה לתאם עמדות עם הממשלה החדשה בנושאי הסכם הגרעין עם איראן והברית בין ארה"ב לבין סעודיה. בסוף השבוע אמר ביידן שישתף פעולה עם ראש הממשלה נתניהו, אותו כינה "ידיד מזה עשרות שנים", והנשיא התחייב לתמוך ברעיון שתי המדינות ולהתנגד למדיניות המסכנת ומנוגדת לאינטרסים ההדדיים ולערכים.   

הודות ל-Omniverse, המתכננים במרצדס-בנץ יוכלו להיכנס לתאום הדיגיטלי של מפעל הייצור וההרכבה, לבחון אותו ולבצע אופטימיזציה | כל שינוי נדרש במפעל ניתן להערכה, בדיקה ואימות בתאום הדיגיטלי במהירות קרדיט: באדיבות אנבידיה יצרנית רכבי היוקרה הכריזה בתערוכת CES 2023 על מעבר לגישת Digital First במסגרתה מפעלי הייצור הבאים של רכביה ייוצרו קודם כל כתאום דיגיטלי במטאברס, באמצעות פלטפורמת NVIDIA Omniverse. עוד הכריזה אנבידיה על מגוון יכולות חדשות לפלטפורמת Omniverse Enterprise, על זמינותה של פלטפורמת האווטארים Omniverse ACE ועל תמיכת הפלטפורמה ב-Blender. ייצור חכם מרצדס-בנץ (Mercedes-Benz) הכריזה בתערוכת CES 2023 כי היא לוקחת את הצעד הבא בהפיכת תהליך ייצור רכביה לדיגיטלי, זאת באמצעות השימוש בפלטפורמת העולמות הווירטואליים NVIDIA Omniverse לטובת עיצוב ותכנון מפעלי ייצור והרכבה.  באמצעות שימוש בטכנולוגיות Metaverse ו-NVIDIA AI, יצרנית הרכבים תוכל להפחית את כמות הפסולת וצריכת האנרגיה של המפעלים, וכן להגביר את האיכות שלהם. ההכרזה של מרצדס-בנץ מחברת בין טכנולוגיות AI למטאברס, והופכת את תהליך הפיתוח והייצור לחכם ויעיל יותר.  ייצור רכבים הינה משימה מאתגרת במיוחד, הדורשת אלפים רבים של רכיבים ועובדים הנעים בהרמוניה, וכל בעיה בשרשרת האספקה או בייצור עלולים להביא לעיכובים יקרים . כמו כן, עם יציאתו של כל דגם חדש, על היצרנית להגדיר מחדש את הפריסה של קווי הייצור על מנת לתת מענה לעיצוב החדש, בתהליך שיכול לאלץ השבתה של חלק מהמפעל והפסקת ייצור הדגמים הקיימים. בקרוב מתכננת מרצדס-בנץ להתחיל ייצור של פלטפורמה חדשה לרכב חשמלי מתוצרתה במפעלה שבעיר ראשטאט בגרמניה, בו מיוצרים כיום סדרות A ו-B, כמו גם דגמי EQA ו-GLA. מבלי לפגוע בייצור הנוכחי, והודות לגישת Digital-First, מומחי NVIDIA ומרצדס-בנץ מתחילים בפיתוח תוכנית ייצור ופיתוח דיגיטלית לפלטפורמה החשמלית הבאה של החברה. הודות ל-Omniverse, המתכננים במרצדס-בנץ יוכלו להיכנס לתאום הדיגיטלי של מפעל הייצור וההרכבה, לבחון אותו ולבצע אופטימיזציה בהתאם לצורך. כל שינוי נדרש במפעל ניתן להערכה, בדיקה ואימות בתאום הדיגיטלי במהירות, ולאחר שנבחן ואומת - ניתן ליישם אותו במפעל בעולם האמיתי, כדי להבטיח את היעילות, הביטחון והארגונומיה המקסימליים של עובדי המפעל.  מרצדס-בנץ ואנבידיה עובדות יחד על פיתוח רכבים מוכווני-תוכנה, והדורות הבאים של רכביה יבוססו על פלטפורמת NVIDIA DRIVE Orin, עם יכולות נהיגה חכמות. אלו נבדקו ואומתו באמצעות פלטפורמת הסימולציה NVIDIA DRIVE Sim, המבוססת על Omniverse. לפרטים נוספים. NVIDIA Omniverse Enterprise עוד הכריזה אנבידיה בתערוכת CES 2023 על עדכון משמעותי לפלטפורמת Omniverse Enterprise. הגרסה החדשה לפלטפורמה, שזמינה כעת, מביאה ביצועים משופרים ומרחיקי לכת עבור Ray Tracing ו-Path Tracing בזמן אמת, לצד תמיכה בדור השלישי לטכנולוגיית RTX וב-DLSS 3, שיביאו לשיפור של עד פי שלושה בביצועים בעת השימוש במעבדים גרפיים מסוג RTX 6000 Ada Generation, NVIDIA L40 או מערכות NVIDIA OVX.  השדרוגים השונים יאפשרו להניע קדימה מגוון שימושים בפלטפורמה, הכוללים יצירה של דאטה סינתטי בתלת-ממד (3D Synthetic Data Generation), בניית כלי תלת-ממד בהתאמה אישית, בניית תהליכי עבודה מבוססי שכבה (Layer-Based Live Workflows) שיאפשרו עבודה על שכבות שונות של הקבצים מכל מקום בעולם, ועוד.  נוסף על השיפור בביצועים, העדכון האחרון ל-Omniverse Enterprise מביא איתו מגוון פיצ'רים וקונקטורים (Connectors) חדשים, כחלק מהמשך ההתרחבות של אקו-סיסטם פלטפורמת Omniverse, המיועדת למעצבים, מפתחים, אמנים, ומהנדסים. Omniverse DeepSearch – כלי מבוסס AI שזמין כעת ומאפשר לצוותים לחפש מידע באופן אינטואיטיבי בתוך בסיסי נתונים (Databases) של מידע תלת-ממדי לא מתויג (Untagged 3D Data) באמצעות הבנת שפה טבעית או באמצעות שימוש באובייקטים דו-ממדיים כרפרנס.  Omniverse Farm – ממשק משתמש חדש המציע יכולות וביצועים משופרים, וכן תמיכה ב-Kubernetes. Omniverse Cloud – קונטיינרים חדשים לענן (Cloud Containers) עבור תמיכה במגוון פיצ'רים ויכולות, בהם Enterprise Nucleus Server, Omniverse Replicator, Farm ו-Isaac Sim עבור AWS מאפשרים לארגונים גמישות רבה יותר בניהול צוותים מבוזרים ברחבי העולם. הקונטיינרים זמינים עכשיו באמצעות NVIDIA NGC. Omniverse Kit SDK, Omniverse Create / View / Nucleus – רכיבי הליבה של אומניברס מתעדכנים עם תמיכה ב-NVIDIA DLSS 3 ו-Multi-Viewport ועוד שורה של שדרוגים.  את Omniverse Enterprise אימצו שורה של חברות וארגונים, בהם: מרצדס-בנץ, Dentsu, חברת האדריכלות Zaha Hadid Architects ועוד.  הכרזות נוספות פלטפורמת NVIDIA Omniverse, המאפשרת ליוצרים, אמנים, אנימטורים, מפתחים ומהנדסים לפתח יישומי מטאברס, מתרחבת עם תמיכה ב-Blender ושורה של כלי Generative AI חדשים עבור אמני תלת ממד. כמו כן, חשפה אנבידיה ב-CES כי מחשבים ניידים מסדרת NVIDIA Studio יקבלו את NVIDIA Omniverse מותקנת מראש.  בין הפיצ'רים החדשים או המעודכנים ניתן למצוא את Omniverse Audio2Face – כלי בינה מלאכותית המאפשר לייצר באופן אוטומטי הבעות פנים ריאליסטיות מקובץ אודיו; וכן את Omniverse Audio2Gestore ו-Audio2Emotion – כלי Generative AI המאפשרים לייצר אנימציית תלת-ממדית באופן מידי, שזוכים לשיפור משמעותי בביצועים שיאפשר למפתחים וליוצרים להטמיע אותם בתהליכי העבודה התלת-ממדיים הנוכחיים שלהם.  עוד תציע הפלטפורמה גם את ה-AI ToyBox – שורה של כלים ניסויים שפותחו על ידי NVIDIA Research וכוללים את GET3D, תוסף אומניברס ליצירת תמונות תלת-ממדיות באמצעות תמונות דו-ממדיות. פלטפורמת פיתוח האווטארים מבית אנבידיה, NVIDIA Omniverse ACE (ר"ת Avatar Cloud Engine) זמינה כעת בגישה מוקדמת. ACE כוללת חבילה של שירותי ענן מבוסס AI המאפשרים לבנות, לפתח ולהטמיע אווטארים המונעים באמצעות בינה מלאכותית שיכולים לשמש כעוזרים וירטואליים או "בני אדם דיגיטליים" בקנה מידה גדול.