שעות ספורות לפני סעודת ראש השנה עדכן משרד הבריאות שאיתר תפוחים נגועים בחיידקי אי-קולי. כמה בני אדם נזקקו לאשפוז בעקבות פגיעה כלייתית. מקור הזיהום עדיין לא ברור

הן מובילות את פיתוח מערכות ההגנה של ישראל, מנהלות פרויקטים ששווים מיליונים ומשפיעות על מוצרים ביטחוניים רגישים. שנה אחרי טבח 7 באוקטובר מספרות 3 מהנדסות בכירות בתעשייה האווירית על גאוות היחידה שחשו בסיכול שתי מתקפות הטילים מאיראן, על ההתמודדות עם תקרת הזכוכית השובינסטית בתחום ועל החשיבות בלעודד נשים להתקדם בעולם הביטחוני והטכנולוגי

ניר עוז, הקיבוץ שספג את המכה הקשה ביותר ב–7 באוקטובר, הוא דוגמה כואבת להליך השיקום הכושל של העוטף. שנה אחרי, לתושבים שנותרו בחיים אין עדיין לאן לחזור: רבע מאנשי הקיבוץ נרצחו ונחטפו, 217 בתים מתוך 223 נשרפו, נבזזו ונופצו, 80% מהציוד החקלאי נגנב והושחת ומפעל הצבע נירלט נהרס. ראשי הקיבוץ ציפו שהמדינה תפגין נדיבות ואחריות — בפועל הכל תקוע והם מתמודדים, לתחושתם, עם אטימות, חשבונאות ופנקסנות

הנאמנים שמונו לאחרונה ל-6 חברות בנות בקבוצת הנדל"ן פרסונל, שפועלת בתחום ההתחדשות העירונית, הגישו לביהמ"ש דוח ראשון בו ציינו כי "בפנינו קריסת ענק של קבוצת חברות" עם מאות נושים. עוד נטען כי "בפני הנאמנים התגלתה תמונה אודות התנהלותן של כ-70 חברות המוחזקות חלקן באופן ישיר וחלקן בשרשור באמצעות בעלי השליטה – העונה לכאורה, להגדרת הונאת 'פונזי'" 

ימים ספורים אחרי הורדת הדירוג הכפולה של מודי'ס, גם חברת דירוג האשראי הגדולה בעולם הודיעה על הורדת דירוג מיידית ומוקדמת מהצפוי, והוסיפה תחזית שלילית. זאת, אחרי שכבר הורידה פעם אחת את הדירוג השנה. הסיבה: ההסלמה בעימות עם חיזבאללה. החברה צופה צמיחה אפסית ב-2024 וגירעון של 9%

במסגרת פרויקט בירושלים התחייבה החברה לפעול להגביה את מפלס הגינה כדי לאפשר לבעלים גישה ישירה לחצר. זה לא קרה, והצדדים הגיעו לבית המשפט

תוספת דירות להשכרה ופטור ממס שבח למשקיעים: לדעת שורה של מומחי נדל"ן, הפתרון למשבר החמור והמתמשך בענף הנדל"ן חייב להתחיל בקידום מהיר של צעדים כלכליים, רגולטוריים ומיסויים, במטרה לייצב אותו ולהוביל לצמיחתו

מיוחד לראש השנה: 15 מנכ"לים מספרים מה הם למדו על עצמם השנה כמנהלים, איך מתמודדים עם האתגרים הכלכליים המורכבים שמציבה המלחמה, מה יהיה על עתיד המשק הישראלי והאם הם אופטימיים לקראת תשפ"ה? והפעם: מנכ"לי יוחננוף, אל על, דיסקונט, נמל אשדוד ומכבי שירותי בריאות | חלק ראשון