בפני פרארי עמד אתגר רציני, גם להקטין מנוע וגם לשמור על חווית נהיגה כמתחייב, נראה שלא רק שהם הצליחו בשניהם, הם גם יצרו מפלצת שנשמעת מדהים ב-8,500 סל"ד ועל הדרך גם יותר מהירה וחזקה מאשר מנועי ה-8 צילינדרים

טסלה כבשה את שוק הרכב הישראלי בחודש יוני, ומטפסת לצמרת המסירות בפלח רכבי הפרמיום - כך עולה מנתונים שהגיעו לגלובס. הנתונים הללו ממקמים אותה במקום גבוה בדירוג של כלל מסירות הרכב החדש בחודש יוני, ולא רק בקטגוריית החשמל

יבואנית אפריליה מחדשת את קו הדגמים שלה, עם שני אופנועים נגישי מחיר מהמותג האיטלקי וכן אופנוע הסופרספורט הבכיר של היצרנית ה-RSV4

הקורונה והמחסור העולמי בשבבים הובילו לזינוק במחירי המכוניות המשומשות • חברות הליסינג הפכו ממוכרות לרוכשות, והסוחרים נותרו ללא מלאי • עם זאת, יש סימנים להאטה בעליית המחירים

אי אפשר שלא ללעוג לקשקשנות המביכה של עוזי דיין מלקקני נתניהו שפתאום החל להיות אייצעס מהסוג המביך. וכך מנקר הגנרל דיין: באתם לעבוד? אז הרי לכם משימה – מיגור האלימות הערבית – לא לכתוב על זה ספר אלא לפעול ואיסוף נשק תחילה. סדרת הרציחות האחרונה (הלא אחרונה…) מראה עד כמה המשימה קריטית. לא לסמוך על… קראו עוד נתניהו הרס וקשקשניו כבר באים בטענות לממשלת בנט לפיד

תקנות זיהום אוויר מחמירות לא עושות הנחה לאף יצרנית, גם לאלה בהן מנועים אדירי כוח שייכים לערכי המותג ההיסטוריים. כמו פרארי למשל, שהציגה דגם היברידי חדש עם מנוע V6 ומנוע חשמלי. 830 כ"ס היא בכל זאת מצליחה לשחרר מהם. ומתי תגיע לכבישי ישראל?

הרכב האוטונומי, שנדחק לקרן זווית בקורונה, מאיץ בשבועות האחרונים למרכז הבמה בעולם ובישראל • מה מקשר בין ניסוי המוניות הרובוטיות של מובילאיי בגוש דן לבין הפרלמנט הגרמני ומדוע טסלה היא "השגרירה" של הטכנולוגיה הזו בישראל